內(nèi)容： 最近杭州地鐵集團公示了地鐵四期2號線延伸方案，在環(huán)評階段，驚悉因大溪谷某業(yè)主的建議而將調(diào)整方案，鑒于該業(yè)主所提出的原方案存在的問題不成立，予以駁斥及建議： 1、該業(yè)主提及方案******，經(jīng)白鷺公園、大雄山往北一線沒有客源的說法，不成立。良渚******自建設(shè)至今，已有數(shù)萬人口集中居住在白鷺郡東、白鷺郡西、白鷺郡南、白鷺郡北、秋荷坊、柳映坊、探梅里、陽光天際等******，人口密度大，出行需求強烈。且右邊的良渚博物院、良渚國家遺址公園、曉書館等著名景點，外來客源充足，交通需求亦十分強烈。 2、該業(yè)主提及北穿大雄山會破壞山底下可能存在的文物，不成立。良渚文化形成于數(shù)千年前，遺址核心區(qū)域皆位于瓶窯境內(nèi)。退一萬步說，就算大雄山處有少許文物，若大雄山形成于良渚文明時期，則地下或山體中下部不可能存在遺址；若大雄山形成于良渚文明之后，則地殼隆起層中可能存在的少許文物也位于山體中上部。根本不存在建造地鐵會破壞可能存在文物之說。 3、該業(yè)主提及的在******附近建造延伸段的建議，不合適。此處位于良渚文化村以西，位置上距離現(xiàn)有良渚站甚遠，不宜做2號線延伸段。后續(xù)地鐵需求，應(yīng)與未來云城規(guī)劃中新建西部線路結(jié)合考慮。 另外，地鐵四期2號線北延方案，在良渚遺址公園和良渚文化村一線建造地鐵的迫切性： 1、良渚文明作為世界文明之光，是杭州市打造世界名城的重要名片，交通需求的重要性不言而喻。在良渚博物院、良渚國家遺址公園附近開通地鐵，是整個城市發(fā)展的重要一筆。懇請政府領(lǐng)導(dǎo)和規(guī)劃部門斟酌考慮。 2、與東西大道處居民區(qū)，未來可能與云城聯(lián)動規(guī)劃新地鐵線路不同，此次2號線北延方案若不能通過，則良渚遺址公園、良渚文化村一線未來將不可能再有地鐵建造可能。請政府領(lǐng)導(dǎo)和規(guī)劃部門斟酌考慮。 綜上所述，請政府領(lǐng)導(dǎo)和規(guī)劃部門恢復(fù)環(huán)評時公布的2號線向北延伸方案，更好地展示良渚文明和利于附近居民交通出行，萬分感謝。

 

答復(fù)單位： 杭州市地鐵集團有限責(zé)任公司

答復(fù)時間： 2021/01/29

答復(fù)意見： 您好，市地鐵集團正在配合杭州市規(guī)劃部門開展******交通線網(wǎng)規(guī)劃研究，待規(guī)劃方案確定 并上報批準后，相關(guān)部門會及時對外公布。四期建設(shè)規(guī)劃報批將在線網(wǎng)規(guī)劃的基礎(chǔ)上開展前期 準備工作，預(yù)計于2021年內(nèi)完成。本次環(huán)評公示主要為擬上報四期建設(shè)規(guī)劃******經(jīng)城******域生態(tài)和社會經(jīng)濟環(huán)境及重點環(huán)境要素的影響征求公眾意見，目前公示內(nèi)容還需進一步完善 ，待完善后將再行公示。感謝您對杭州地鐵的關(guān)心和支持！下一步，我們將繼續(xù)聽取社會各界 對杭州市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃的意見建議，并轉(zhuǎn)交研究單位統(tǒng)一研究。