2022年房地產(chǎn)行業(yè)的**聲吶喊，是房企喊出的“黑鐵時代”，房地產(chǎn)行業(yè)的多次周期性調(diào)整，讓所有房企在現(xiàn)在的市場下如履薄冰。種種跡象都在告訴我們：房地產(chǎn)，很難�？墒牵科笱壑械臉鞘�，就是客戶眼中看到的樓市嗎？查爾斯狄更斯那句，“這是**的時代，也是最壞的時代”，像是這個時代**的注解。房企的壓力和口號，恰恰是消費者的機會點，房企身上的沉重枷鎖，給這個時代的購房者提供了**的時機。
01
樓市的新“拐點”
2015-2020的杭州樓市是瘋狂的，搶占峰會和亞運雙紅利，搖號、限購、限售等等都成為了高頻熱詞，每一個杭州人，每一個想走進杭州的人，都沉浸在這場瘋狂之中。2021年的政策加碼，給這個市場潑下了一盆冷水，但似乎這個冷靜期持續(xù)時間并不長久。
從2021年底開始，全國各地政策利好頻出，據(jù)不完全統(tǒng)計，全國各地發(fā)布房地產(chǎn)相關政策達80多次，而明確支持性政策也達到40多次。這一次的升溫加碼，似乎就是給黑鐵時代的一次淬火，百煉成鋼的過程，度過冷靜期的樓市又將迎來新的一輪春天。
在2021年12月的中央經(jīng)濟工作會議上，對于房地產(chǎn)行業(yè)的定調(diào)除了對“房住不炒”定位的堅持，還提出“加強預期引導，堅持租購并舉，支持商品房市場更好滿足購房者的合理住房需求，因城施策促進房地產(chǎn)業(yè)良性循環(huán)和健康發(fā)展”等方向。當購房者們還沒反應過來的時候，各個部門已經(jīng)進入了忙碌模式。
△圖片來源網(wǎng)絡
1月17日，央行官網(wǎng)發(fā)布：為維護銀行體系流動性合理充裕，1月17日央行開展7000億元中期借貸便利(MLF)操作和1000億元公開市場逆回購操作。MLF操作和公開市場逆回購操作的中標利率均下降10個基點，分別為2.85%、2.10%。
△圖片來源網(wǎng)絡
隨之而來的就是LPR的調(diào)整，1月21日，北京、上海、廣州、深圳、杭州、蘇州、南京等多地銀行的個人住房按揭貸款利率已經(jīng)開始以最新的5年期以上LPR定價。部分銀行首套房貸利率下降至5%以下，房貸總體利率已恢復至2021年年初水平。
△圖片來源網(wǎng)絡
更加寬松的貸款政策，無疑是給現(xiàn)在樓市注入了一劑強心劑。再看金融環(huán)境，據(jù)央行發(fā)布的2022年1月份金融統(tǒng)計數(shù)據(jù)，1月份新增人民幣貸款3.98萬億元，創(chuàng)單月歷史新高。M2（廣義貨幣）增速達到9.8%，為2021年3月以來新高。約4萬億信貸投放，投放重點集中在基礎設施建設、先進制造、普惠金融等領域。這個數(shù)字讓人想起了2008年的政策，之后是一段長時間的房地產(chǎn)行業(yè)上升期。那么這一次的4萬億，又將給我們帶來怎樣的驚喜。這一輪的大放水，也許又會讓樓市迎來一個“紅利期”，就看這一次，有多少人能夠抓住機會上車。
2月24日住建部再次為2022年房地產(chǎn)發(fā)展定調(diào)，在“房住不炒”主基調(diào)下，因時制宜給出了政策方向。事實上，相關部門的多次表態(tài)，既體現(xiàn)出行業(yè)出現(xiàn)的階段性問題需要解決，又相當于再度明確房地產(chǎn)“支柱產(chǎn)業(yè)”地位不變。
無論是市場政策還是金融政策，我們可以判斷，樓市已經(jīng)到了一個新的拐點。而現(xiàn)在，可能就是入市的**機會。
02
“新一線”杭州的野心
回過頭再看看杭州，去年的第三次集中土拍火爆異常，各家開發(fā)商體驗了一次搖號搶地；而就在不久之前，浙江省人力資源和社會保障廳發(fā)聲，“浙江大學生如果創(chuàng)業(yè)失敗，貸款10萬以下的可由政府代償”，相當于政府替創(chuàng)業(yè)大學生向銀行做了一個擔保，以此吸引更多的人才進入杭州，留在杭州。
△浙江省創(chuàng)業(yè)擔保貸款政策解讀-圖源自浙江省人力資源和社會保障廳官網(wǎng)
眾所周知，土地和人才一直以來就是衡量一座城市發(fā)展的重要標準，而杭州在這兩項上重磅出擊，更加彰顯了“新一線”的野心，加上前峰會后亞運的紅利，城市基建的大幅完善，更讓杭州在未來的一段時間里，在全國處于一個相對領先的地位。
土地的升值，人口的導入，隨之而來的就是城市優(yōu)質(zhì)地段的資源傾斜。當城市量級不斷提升，那么收藏一套未來城市核心資源的房產(chǎn)，也將成為一個優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)配置選擇。
在杭州，如何判斷城市未來發(fā)展核心？
01 發(fā)展前景：
杭州南站作為未來杭州市“五主多輔”鐵路客運樞紐體系中的重要一環(huán)，是五大主客運樞紐之一。其承擔了面向省域、聯(lián)系長三角、助力大灣區(qū)的重要門戶職責。隨著2020年7月杭州南站重新啟用，蕭山區(qū)積極謀劃以南站樞紐為核心的新城開發(fā)建設，通過高鐵觸媒優(yōu)勢挖潛，帶動地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，實現(xiàn)杭州南站新城打造“金南翼樞紐新城、大灣區(qū)都市之窗”的美好圖景；
02 交通資源：
杭州南站用速度鏈接了城市的繁華與便利。彩虹快速路、通城高架、03省道等四通八達的城市主干道，杭州地鐵5號線、機場高鐵聯(lián)絡線（規(guī)劃中）、杭紹輕軌等軌道交通，共同構筑了多維度的立體交通路網(wǎng)，滿足不同人群多樣的出行方式，承接城市高能級輻射，打破通勤屏障，未來板塊潛力不可估量；
03 生活配套資源：
南站新城總面積約20平方公里，擁有無限可能的擴容空間。約3.5 平方公里核心區(qū)內(nèi)，商業(yè)服務業(yè)設施用地與居住用地的比例達到 1:1。內(nèi)城，規(guī)劃有企業(yè)總部、金融中心、居住區(qū)，含180米地標大樓、風情水廊、水上燈光秀、水下觀光道、音樂廳、shopping mall的南岸中央活力區(qū)。外坊，圍繞著內(nèi)城的9個主題6個宜居生活坊、2個辦公坊、1個山體涵養(yǎng)坊。約80萬方藍城城市小鎮(zhèn)，可以為你打開“產(chǎn)城一體”的青年潮流生活場。
04 低門檻安家杭州：
Mo.C星輝時光城一期規(guī)劃8幢獨立圍合式布局，建筑面積約27-72方LOFT，以市面稀缺的約4.79米層高，保障產(chǎn)品的使用舒適度。為了讓客戶在杭州輕松置業(yè)，降低置業(yè)門檻，通過精巧的空間設計打造建面約27-72㎡LOFT。總價僅需60萬起，首付30萬起，獨立產(chǎn)證，不限購，宜商宜租宜售。
當城市站位、交通資源、活力配套匯聚于此，Mo.C星輝時光城也許就是那一個我們正在尋找的“城市未來發(fā)展核心”。
