東田?怡豐城主打中小戶型，在滿足基本居住功能的前提下，盡可能的控制了面積，同時也控制了總價。缺陷是戶型不方正，每個戶型有一居住空間為陽臺與儲藏空間改造而成，可能并非實際交付標準，且大戶型一衛(wèi)為暗衛(wèi)。整體得房率偏低，在75%-78%，在市場上處于平均水平以下。從戶型整體設(shè)計角度來看，首次剛需置業(yè)客戶和周邊有改善性需求的購房者可以考慮購買。
項目樓棟兩梯兩戶設(shè)計，戶型均為邊套，99方戶型設(shè)計功能空間較為充足，不足的是，85方戶型餐客廳朝北且采光窗較小，導(dǎo)致餐客廳采光較差。
本案為毛坯交付，具體毛坯交付品牌暫未對外公開。
本案為毛坯交付，購房者需要考慮裝修成本，一般90方戶型裝修成本在20萬左右，具體成本仍需購房著自行控制。
但本案最近再出現(xiàn)停工問題，結(jié)合前一次停工房鬧及樓棟質(zhì)量問題，本案有爛尾風(fēng)險。
該樓盤為酒店式公寓與小高層住宅的組合項目，酒店式公寓會帶來較大交雜的人流量，影響小區(qū)居住氛圍及安全。小區(qū)人車不分流，內(nèi)部存在行車路線，有一定的安全隱患。
怡豐城的小區(qū)內(nèi)部綠化率值為30%，剛好達到社區(qū)景觀綠化率值標準，但社區(qū)由于仍處于在建狀態(tài)，小區(qū)內(nèi)部綠化暫時還未動工，目前僅有售樓處內(nèi)部景觀可作參考，不可作為社區(qū)景觀交付效果。
該項目真石漆，與其他同類項目基本相同。墻體保溫方式不明，銷售員對此未做介紹。
該項目公共部位并無特別之處，電梯間尚未開放，具體性能不明，電梯配比為兩梯兩戶，電梯配置值較為充足，可以保證在電梯維修時仍可正常出入。
本案 1:0.6的車位比例略顯不足，有車位需求的客戶需要多加留意，及時入手。且本案為酒店式公寓與住宅的綜合項目，未來車位需求量較大。
本案物業(yè)公司為南都物業(yè)，南都物業(yè)為一級資質(zhì)物業(yè)，物業(yè)服務(wù)歷史較久，口碑較佳。物業(yè)費用為1.68元/平方米/月，與周邊樓盤相當，能耗費依據(jù)各樓盤情況各異，具體數(shù)據(jù)暫未公開。
據(jù)分析師現(xiàn)場調(diào)研，本案物業(yè)服務(wù)為常規(guī)物業(yè)服務(wù)，具體服務(wù)內(nèi)容及項目需要業(yè)主在簽訂購房合同時確認。
項目臨近喬莫西路及航海路，自駕可達臨平城區(qū)及主城區(qū)。但由于區(qū)域內(nèi)多為在建項目，道路上工程車數(shù)量較多，為自駕帶來一定的安全隱患。
該樓盤零距離地鐵1號線翁梅站，地鐵出站即為酒店式公寓所在樓棟，且軌交出行半小時即可直達武林商圈，極為便利。
東田?怡豐城余杭區(qū)喬司板塊翁梅單元，區(qū)域處于初步發(fā)展階段，生活氛圍較差，配套多處于在建狀態(tài)。項目臨地鐵1號線翁梅站，且翁梅站上蓋綜合體目前已基本落成，為區(qū)域帶來利好，帶動區(qū)域的發(fā)展。位于地鐵喬司站的宜家家居預(yù)計于2015年開張，也是促進區(qū)域發(fā)展的另一重要因素。本案作為地鐵盤，軌交出行便利，增加了本案的性價比。
項目周邊教育資源較為缺乏，1公里范圍內(nèi)暫無幼兒園，且1公里范圍內(nèi)僅有一所喬司小學(xué)，暫不確定能否劃入該小學(xué)校區(qū)�？紤]學(xué)區(qū)的購房者需要謹慎。
項目周邊醫(yī)療資源較為稀缺，距離本案最近的一家醫(yī)院直線距離約1.7km。距離本案1公里范圍內(nèi)有多家藥店，無社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心。而距離本案最近的三甲醫(yī)院則是位于余杭區(qū)的浙江省腫瘤醫(yī)院，距離約10km，不作考慮。
項目周邊1公里范圍內(nèi)成熟的商業(yè)配套主要是品全購物廣場，而地鐵翁梅站上蓋綜合體則是項目未來主要依托的商業(yè)配套。項目所在區(qū)域暫時無成熟的社區(qū)，目前能夠滿足基本生活需求的配套較為稀缺。
該樓盤周邊公共資源只有三角佃公園，距離項目直線距離約3.8公里。距離較遠，實際生活中并不會前往此公園，周邊自然環(huán)境較差。臨近的羊頭壩港污染較為嚴重，目前處于河水整治狀態(tài)，未來可提高項目周邊公共自然環(huán)境。
房價分析師認為：
1. 位于項目東面的底商會對2.、3、6、7、8號樓的低層?xùn)|邊套住戶有一定的影響，若是有餐飲類的商鋪，則會帶來油煙影響。
2. 項目8、9號樓西邊套住戶會受到來自酒店式公寓以及廣場上的噪音影響。
3. 車庫出入口旁邊的1、3、6號樓會受到車輛燈光影響。
房價分析師認為：
1. 項目所在翁梅板塊仍處于發(fā)展狀態(tài)，周邊火車及工程車輛較多，且周邊空地未來投入建設(shè)亦會帶來噪音及粉塵影響。
2. 項目周邊農(nóng)民房及拆遷安置房較多，未來人員流量較復(fù)雜，影響居住環(huán)境。
3. 距離項目約300m距離處有一加油站，未來車流量較大，存在安全隱患。
